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Ursprüngliche Wagenbezeichnung: |
RIC Bm 21-70 |
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Baujahre: |
1972 - 1977 |
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Anzahl Wagen: |
Total 220 |
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Länge über Puffer: |
26,40 Meter |
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Gewicht: |
36 Tonnen |
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Höchstgeschwindigkeit: |
160 Km/h |
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Anzahl Abteile: |
11 Abteile |
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Anzahl Sitzplätze in den Abteilen: |
66 Total (5 Raucher- und 6 Nichtraucherabteile) |
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Anzahl Notplätze im Seitengang: |
9 Klappsitze unter den Fenstern |
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Sanitäre Einrichtung: |
Je 1 Toilette und 1 Waschraum an beiden Wagenenden |
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Heizsystem Umluft: |
Elektrisch 1000V~ / 1500V=/~ / 3000V= |
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Farbgebung bei Ablieferung: |
SBB-Grün NCS 8010-B90G |
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Umbau zum Invalidenwagen SRm: |
1993 |
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Die 11 Abteile machten einem Grossraum für 16 Reisende in Rollstühlen, samt Betreuer, oder 29 Sitzplätzen in der 2. Klasse Platz. Zwei seitliche Ladetore mit je einem Lift erleichterten das Einladen der Rollstühle. Die behindertengerechte Toilette wurde als geschlossene Vaku umanlage mit Fäkalientank ausgebildet. Zur Stützung der Batterien erhielt der Wagen eine Solaranlage auf dem Dach |
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Umbau durch den Club Bm 22-70: |
2009/2010 |
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Einbau eines Buffets zum Versorgen der Fahrgäste mit Getränken und leichten Speisen |
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Neue Bodenbeläge. Einbau von 14 Tischchen mit 40 Sitzplätzen |
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Anpassen der Wagen-Elektrik (230V-Netz) |
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Neue Farbgebung in RAL 3004 „Speisewagenrot“ und Beschriftung |
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Unser Wagen Nr. 56 85 89-70 401-0 |
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1. Nummer ab 16.02.1967 (Ablieferung): |
Bm X RIC 51 85 21-70 005-5 |
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2. Nummer ab xx.xx.1991 (Umbau): |
SRm RIC 51 85 89-70 550-9 |
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Ausrangiert: |
02.02.2005 |
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Wiederinbetriebnahme durch Club Bm 22-70: |
Mai 2009 56 85 89-70 401-0 |
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